当前位置: 首页>>https://kmzuy.xyz >>洋老外康爱福连刘玥

洋老外康爱福连刘玥

添加时间:    

建立粤港澳科技湾区常态化合作机制,共同制定粤港澳三地科技创新政策;发挥香港“超级联络人”角色,为科技产业创新牵线搭桥;坚持不懈引进高端人才,建设全球创新人才“栖息地”; 大力发展科技金融产业,为创新创业提供资金支持;发挥强企引领作用,促进香港经济转型升级、保持国际竞争力。

国家统计局和物流与采购联合会5月31日联合发布的数据显示,5月份非制造业商务活动指数为54.9,比上月上升0.1个百分点,达到最近四个月高点。这也是该指数连续第三个月回升,显示非制造业总体继续保持增长态势,扩张步伐有所加快。4月份非制造业商务活动指数为54.8,比上月上升0.2个百分点。

6月最后一个交易日,中国智能信用卡管理平台第一梯队的51信用卡公开发售股份,预计将在7月13日在港交所正式挂牌上市。招股书显示,51信用卡目前主要有三大业务:个人信用管理服务、信用卡科技服务、线上信贷撮合及投资服务。截至2017年12月31日,51信用卡所有应用的注册用户达8100万人,共管理约1.06亿张信用卡,2017年累计促成信用卡还款交易总额为1085亿元。其在2015年~2017年的收入总额依次为0.90亿元、5.71亿元、22.68亿元,营收年均复合增长率为402.9%。

低成本新产线年内投产,巩固硅料领先优势公司多晶硅产能已达2万吨,乐山、包头一期各2.5万吨多晶硅项目将于2018年内建成投产,届时公司多晶硅产能将达到7万吨。多晶硅生产中,能源成本和原料成本占比最高,能源成本占总成本比例高达39%-46%,尤以电力成本为重,降低用电成本至关重要。通威的四氯化硅冷氢化技术有效节省了电力消耗,现有产线全成本已经低于6万元/吨,新产线全成本可降至5万元/吨,使得公司多晶硅生产的技术、成本和质量等各方面均已接近或代表了国际先进水平。目前国内外高成本硅料产能处于停产状态,8.5万元/吨的硅料价格已经低于众多厂家现金成本,公司新增产能投产将借此获得更大市场份额。

动力电池领域冰火交融,有的企业接单接到手软,有的企业却活不下去。无论是全球还是中国,动力电池的行业集中度都很高,排名前十的锂电池企业占据了80%以上的市场份额,而剩下的不足20%由众多企业斗得你死我活。当前,国内动力电池行业整体变淡,除了主流锂电池企业相对活跃。补贴大幅缩水让新能源汽车高歌猛进的势头戛然而止,这对被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池而言无疑是重重一击。3月26日,《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出炉,新政对新能源补贴标准平均退坡约50%。受此影响,5月国内新能源汽车销量仅增长1.8%,而1~3月同比增长109.7%。补贴退坡给主机厂带来的压力,迅速传导到核心零部件动力电池身上。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,5月,我国动力电池装机总量约5.68GWh(百万千瓦时),同比增长26%,增速明显放缓。今年1~3月,国内电池总出货量同比增长81.67%。

力同科技申请的鉴定报告显示,这份由工信部知识产权司法鉴定所出具的鉴定意见结论为,力同科技“公证购买的博通集成生产及销售的BK4815N芯片与涉案专利发明专利的权利要求的五项技术特征相同”。也就是说,博通集成的这款芯片落入了力同科技专利保护范围。

随机推荐